kandang'nya drag racing

Bandul Kruk As Mio Drag




Dibalik rahasia setiap mio kencang, pasti terpasang bandul kruk as Mio Drag dengan panjang stroke lebih dari standar. Jadi apabila anda merasa mentok dengan riset motor Balap mio anda, terutama untuk balap kebut lurus atau balap liar. Maka segeralah cari bandul kruk as mio Drag ini. Tersedia dalam 2 pilihan panjang stroke, yaitu + 25 mm, dan + 35 mm dari ukuran standar. memang bandul kruk as mio ini masih terbilang mahal. tapi ini merupakan komponen yang sangat vital untuk power mesin motor mio anda. di negeri asalnya dalam keadaan full racing komponen, pemakaian bandul kruk as mio racing ini dapat melahap jarak 400 m kurang dari 12 detik. Masih penasaran ? silahkan mencoba di motor mio anda.

-Variasi 53-

"BALENO"

Gambar
Jakarta - Hobi memodifikasi mesin mobil, tapi tidak mau asal kebut-kebutan di jalan. Itulah yang hendak ditunjukkan anak-anak Baleno Club Indonesia (BCI). Mereka lebih memilih ikut Drag Race.

Tidak tanggung-tanggung, sebanyak enam mobil BCI diikutsertakan dalam gelaran Racewar Drag races 2010, yang berlangsung di Harapan Indah, Bekasi, akhir pekan ini.

Kepercayaan diri mereka untuk adu kebut trek lurus tersebut berkat dukungan penuh dari bengkel resmi BCI, yakni Twin Garage. Hasilnya cukup lumayan, empat pembalapnya lolos ke final.

Walaupun tentunya penentuan pemenang hanya satu pembalap, namun Ajat Sudrajat, yang juga pemilik bengkel Twin Garage berhasil mewakili BCI untuk unjuk diri di atas podium karena berhasil menempatkan diri di posisi 2Pro A Class 1500cc.

Hasil tersebut membuat anak-anak BCI cukup puas, karena hanya tim Twin Garage yang menggunakan mobil Suzuki Baleno yang dianggap bukan mobil favorit untuk dragrace.

"Namun, untuk event selanjutnya, kami akan lebih serius lagi dan akan menurunkan lebih banyak mobil dengan persiapan yang jauh lebih baik," ungkap Ajat.